Filovia Laurentina: dopo più di dieci anni, sono finalmente finiti i collaudi! La settimana scorsa l'USTIF, l'Ufficio speciale trasporti a impianti fissi, del Ministero dei Trasporti, la Regione Lazio, Roma Metropolitane ed Atac hanno verificato il funzionamento degli impianti, simulando il futuro esercizio della linea.
Ed ora ci siamo!
Non è stato facilissimo, per esempio in questi ultimi mesi non sono mancate le proteste dei residenti della zona, con associazioni e Comitati di Quartiere schierati per ottenere l’eliminazione dell’ultimo tratto di preferenziale.
Un provvedimento che, a quanto riportato dai cittadini, non porterebbe un effettivo miglioramento dei tempi di percorrenza per i filobus, soprattutto perché questi resterebbero a loro volta invischiati nel traffico micidiale che questi tronchetti di preferenziale rischiano di creare.
Ma siamo comunque arrivati alle battute finali - qui la storia completa - l'apertura al pubblico è sempre più vicina!
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